Hace cuatro años, Aptera Motors Corp, empresa oriunda de California, presentó la fase conceptual de su modelo eléctrico, que, como principal diferenciador, tenía un diseño de tres ruedas. Desde entonces, el modelo ha madurado y se acerca a la fase de producción, conservando mucho del diseño original que, además, tuvo una “revisada” por parte de los italianos de Pininifarina, que trabajaron la aerodinámica directamente en su túnel de viento de Turín.
Aptera afirma que con esta revisión, su modelo se convierte en uno de los vehículos con un coeficiente aerodinámico más bajo (no especifican cifras), algo que llama la atención, pues la mayor parte de su silueta cuenta con paneles solares que le permiten recorrer hasta 64 kilómetros diariamente con electricidad.
Con una recarga completa de su batería de 42 kWh de capacidad, este vehículo de tres ruedas entrega hasta 644 kilómetros de autonomía, pero la marca indica que habría variantes de 25, 40, 60 y 100 kWh, sin dar más detalles técnicos hasta el momento, lo cual no ha sido impedimento para que Aptera ya tenga una lista de espera de 50.000 pedidos, con precios que inician desde los 25.900 hasta los 46.000 dólares.
