Si se mantiene el calendario trazado por BMW, este 2025 deberíamos ver en escena la versión definitiva del primer Neue Klasse de la marca, un modelo de nueva generación que se diseñará y desarrollará bajo los principios de "eléctrico, circular y conectado". Dos de sus anticipos ya han sido develados, y el primero de ellos debería ponerse a la venta en 2026.
Sin embargo, para poder tener listos y a tiempo todos los sistemas de este nuevo Neue Klasse, la marca trabaja con un prototipo llamado BMW Vision Driving Experience, que realiza las pruebas de los nuevos sistemas de gestión de dinámica de manejo y tren motriz.
Básicamente, es una especie de cerebro para las subfunciones de transmisión, frenos, carga, recuperación y dirección, que procesa la información diez veces más rápido que los sistemas anteriores. Es capaz de calcular todas las funciones de dinámica de conducción con un nuevo nivel de velocidad y precisión, con la capacidad de desarrollar un torque de 18.000 Nm. La razón es que, si el sistema de control puede hacer frente a una explosión de potencia de esta magnitud, será capaz de manejar las exigencias de la conducción diaria con facilidad.
Pues bien, este prototipo del que solo habíamos visto fotos, se acaba de presentar en vivo y en directo en el Festival de la Velocidad de Goodwood, demostrando una capacidad de aceleración inicial exhuberante, generando tal cantidad de humo proveniente de la quema de sus llantas, corroborando que lo de los 18.000 Nm de torque no es una fantasía.
Te dejamos el video a continuación
BMW Vision Driving Experience en Goodwood
