Aprovechando su presencia en el Salón de la Movilidad de Múnich (IAA Mobility) 2025, Porsche presenta su tecnología Porsche Wireless Charging, un sistema de carga inductiva de 11 kW que elimina la necesidad de wallbox y de cables.
El estreno de esta innovación se realiza junto con un prototipo del futuro Cayenne Eléctrico, por ahora diseñado con pintura fluorescente electroluminiscente, que se ilumina cuando fluye la energía, un detalle de diseño futurista de Porsche en el IAA Mobility 2025..
El primer modelo en estrenar oficialmente esta innovación será la nueva generación del SUV a baterías, cuyo lanzamiento mundial está programado para finales de 2025. Desde el próximo año, los clientes podrán adquirir la base de carga inalámbrica tanto en Porsche Centres como en la tienda en línea de la marca.
El sistema consta de una placa de suelo de 117 x 78 x 6 cm que se instala en un parqueadero, incluso a la intemperie, siempre con soporte del Porsche Installation Service.
La experiencia de usuario promete ser radicalmente sencilla: basta con estacionar el Cayenne sobre la placa para que el vehículo descienda unos centímetros y comience la transferencia de energía, con una eficiencia de hasta el 90%.
Todo se controla desde la app My Porsche, que permite supervisar el proceso, autenticar varios vehículos y activar funciones como carga programada o preacondicionamiento. Además, el sistema cuenta con detección de objetos y movimiento para garantizar la seguridad, interrumpiendo la carga si detecta presencia de animales o metales en la base.
El Cayenne Electric (E4) integrará en su parte baja el receptor protegido contra golpes y clima, asegurando durabilidad en condiciones reales. La placa, que pesa 50 kilos, incluye módulos LTE y WLAN para recibir actualizaciones remotas, asegurando que la tecnología se mantenga vigente.
El 75% de las recargas de los clientes de Porsche se realizan en casa, lo que convierte a la carga inalámbrica en un paso lógico hacia la adopción masiva de los eléctricos. Si se trata de viajes largos, el nuevo Cayenne no se queda atrás: podrá cargarse en corriente continua con hasta 400 kW, posicionándose entre los líderes en rapidez de recarga.
Con esta tecnología, la marca abre una nueva dimensión en la experiencia premium de la movilidad eléctrica.
