En el marco del IAA de Múnich, dos altos ejecutivos de Mercedes-Benz, Ola Källenius CEO de la firma y Markus Scháfer, comentaron algunos adelantos acerca de lo que será el hermano más pequeño del Clase G, en el que trabaja a toda máquina la firma alemana. Schäfer comentó que el nuevo modelo usará una plataforma completamente nueva, misma que fue descrita como un "chasis en miniatura" con bastidor de escalera, integrando tanto la suspensión como la configuración de sus llantas.
En declaraciones suministradas por Schäfer al medio especializado británico Autocar, señaló lo siguiente: "Ni siquiera puedo usar la manija de la puerta del modelo actual, porque el nuevo Clase G tiene manijas únicas. Pasamos mucho tiempo perfeccionando este auto y, con el tiempo, empezamos a desarrollar muchos componentes únicos para asegurarnos de que fuera muy atractivo y también capaz". A lo anterior, Källenius agregó que las versiones de prueba muy pronto estarán circulando por las carreteras, lo que demuestra la avanzada etapa de desarrollo en que se encuentra el modelo.
El CEO, en su presentación a la prensa durante el IAA, mostró una imagen teaser donde se aprecia parte de la silueta del nuevo "Baby G", como se le designa, junto al actual Clase G, que nos permite ver un adelanto de sus rieles de techo, vidrio trasera, portarueda de repuesto, luces traseras y algo de los guardabarros.
Se sabe que este Clase G más pequeño tendrá un toque de modernidad extra, claramente advertible, con detalles modernos en los gráficos, pero en formato circular. Lo que si resulta evidente, es que en materia de grupos motrices, se ofertará con una alternativa totalmente eléctrica.
