BMW organizó la Casa M en la Semana del Automóvil de Monterey para presentar en Norteamérica el prototipo que anticipan su futuro M3 eléctrico de la "Neue Klasse", donde se pudieron apreciar nuevos detalles de su diseño exterior e interior.
BMW M3 Concept NK: exterior

A diferencia del BMW i3 2027, esta variante muestra una toma de aire en el capó, acompañada de la presencia de luces diurnas de color amarillo y parrilla con nariz de tiburón. Otra de sus particularidades es la presencia de dos elementos cuadrados iluminados y dispuestos verticalmente a cada lado del parachoques, que dan paso a unas enormes tomas de aire, además de un splitter delantero.
De perfil, se aprecian guardabarros abultados que albergan rines de al menos 20 pulgadas, en color negro, que contrastan con el color de la carrocería. Las puertas cuentan con marcos muy delgados, mientras que los espejos laterales presentan una forma muy característica.
El vidrio trasero termina en un baúl corto rematado con un alerón tipo "cola de pato". Las luces traseras LED se extienden a lo ancho del auto y también incorporan elementos cuadrados (rojos, en esa zona), al igual que las tomas de aire posteriores.
BMW M3 Concept NK: interior

En el habitáculo hay varios elementos diferentes respecto del i3, empezando por el selector de cambios y la forma de la consola central. El volante cuenta con levas para simular cambios de marcha y dos llamativos comandos en color rojo, para seleccionar los modos de manejo M.
Los asientos deportivos de cubo están tapizados en dos tonos (negro y celeste) tapizados en cuero merino y con cinturones de seguridad con cuatro puntos de anclaje. Este futuro sedán eléctrico de altas prestaciones tendrá capacidad para cuatro ocupantes.
En cuanto a su mecánica, contará con el sistema BMW M eDrive con cuatro motores eléctricos, que permite controlar individualmente las ruedas. Basado en la plataforma Gen6 desarrollada exclusivamente para autos eléctricos con tecnología de 800 voltios, la batería tiene una capacidad superior a los 100 kWh, suficiente para ofrecer altas prestaciones y una gran autonomía.