Geely es uno de los fabricantes chinos que tiene más influencia europea, al ser dueño de Volvo, Zeekr, Lynk & Co. y Lotus, además de tener acciones de Mercedes-Benz, con la que también tiene una alianza estratégica para revivir a Smart. Así que no sorprende que el grupo haya preparado una gran muestra para el Salón de París 2026. Justo antes de finalizar la presentación de novedades, el máximo dorectivo de la marca para Europa reveló una sorpresa final:
“Una cosa más, este es el Project KO11. Creado como un SUV todoterreno de alto rendimiento y nueva generación, el KO11 combina unas proporciones imponentes y gran capacidad todoterreno con una avanzada tecnología híbrida enchufable y un enfoque futurista de la tecnología. El KO11 es muy potente y rápido”, dijo Aiden He, CEO de Geely Auto Europa, al cierre de la rueda de prensa de la firma en el autoshow parisino, dejando ver un enorme SUV, con un frontal imponente, guardabarros prominentes y un diseño característico de los vehículos todoterreno.
“El KO11 se diseñó para afrontar terrenos exigentes, incorporando tecnología de suspensión avanzada, modos de conducción todoterreno inteligentes y toda una serie de nuevas funciones que se anunciarán más adelante”, comentó Geely en un comunicado.
Project KO11 es la denominación provisional de este SUV y la compañía anunció que en los próximos meses entregará más información de este modelo, a la vez que confirmará el nombre final que tendrá, antes de su llegada a los concesionarios europeos, prevista para finales de 2027.
El tren motriz híbrido de este vehículo lo componen un motor turbo de 2,0 litros, combinado con un sistema de tres motores eléctricos, asociados a una batería de 47 kWh, para desarrollar una potencia conjunta superior a 700 hp. Estará disponible con tracción integral y tendrá una capacidad de remolque de alrededor de 2.500 kilos. Por lo presentado en París, podría convertirse en un rival directo del Jetour G700.
