A lo largo de su historia, smart se ha especializado en fabricar autos urbanos. Por eso resulta muy interesante que en el Salón de Pekín debute a nivel mundial su modelo #6, un sedán híbrido enchufable (PHEV), cuyas características y dimensiones lo colocan como el auto más grande jamás fabricado por esta marca. Esto marca un cambio radical frente a los tradicionales city cars de la marca.
De hecho, sus dimensiones llegan a 4.906 mm de largo, 1.922 mm de ancho y 1.508 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.926 mm. Dependiendo de la versión, su peso puede ser de 1.990 o 2.099 kilos.
Estéticamente, el smart #6 EHD muestra una apariencia robusta y deportiva. Su frontal integra una barra de luz continua, tomas de aire laterales discretas y una parrilla inferior más amplia. En la parte superior del vehículo destaca un sensor LiDAR, señal de que incorporará sistemas avanzados de asistencia a la conducción. En el costado, las puertas emplean manijas ocultas y rines de aleación multibrazo.
Su parte posterior presenta una postura ancha y un diseño con una franja de iluminación continua en forma cóncava, acompañada por la opción de un alerón trasero para quienes busquen un aspecto más agresivo. Las llantas Continental de alto rendimiento EC7S pueden ser de medida 255/45 R19 o 255/40 R20, mientras que la marca ofrecerá diversas configuraciones opcionales, como exploradoras o mordazas de freno personalizadas.
En la cabina presenta un ambiente totalmente digital, con una configuración de doble pantalla, que incluye la central destinada al sistema multimedia, a la que se suma otra del lado del pasajero.
Los amantes de la música disfrutarán de un sistema de audio desarrollado por Sennheiser con 20 parlantes y una potencia de salida superior a 2.000 vatios, mientras que los asientos están revestidos en cuero napa con acolchado HDD y confeccionados en materiales compuestos.
Por la noche, el habitáculo del smart #6 EHD se ilumina en nada menos que 800 puntos y cuenta con 26 zona de luz ambiental, pudiendo optar entre 256 colores distintos.
Su mecánica híbrida enchufable se basa en la tecnología NordThor Hybrid 2.0 de Geely, integrada por un bloque térmico de 1,5 litros turboalimentado que entrega 161 hp, que se apoya en un motor eléctrico, gestionado mediante una transmisión DHT de tres marchas, ofreciendo una autonomía en modo EV de 285 kilómetros, mientras que la combinada llega a los 1.810 kilómetros.
