Iniciamos esta nota indicando que Jetta en China no tiene ninguna relación con el sedán que conocemos por estas latitudes. En la nación asiática, Jetta corresponde a una submarca del Grupo Volkswagen, que nació en 2019 como una unidad independiente de gama de entrada del fabricante FAW-VW, orientada a fabricar sedanes y SUV de bajo costo, que ahora se prepara a lanzar vehículos eléctricos. Además, la nueva firma aspira a presentar en 2028 cinco modelos, de los cuales uno será con motor a combustión y cuatro electrificados. El primero de ellos debería salir al mercado a finales de 2026.
Pues bien, en la misma tónica de smart con su conceptual #2 y su nuevo sedán PHEV #6 EHD, Jetta realizó un anticipo a la prensa de su conceptual SUV eléctrico X, del que solo adelantaron su diseño sin entregar más detalles técnicos.
En términos de apariencia, presenta una estética con muchos pliegues, que en cierta medida recuerda al KGM Torres, con guardabarros trapezoidales y detalles característicos de este tipo de vehículos: revestimientos en resina negra en la zona baja de la carrocería, mientras que su frontal presenta estilizadas luces LED y una parrilla cerrada, que evidenciaría su condición de vehículo eléctrico.
Cabe recordar que el Grupo Volkswagen le puso como meta de mediano plazo a Jetta mantener un volumen de producción que debería estar entre las 400.000 a 500.000 unidades anuales, teniendo en cuenta que el valor promedio de sus autos estará en el rango de los 15.000 dólares (unos 53,3 millones de pesos).
