Para el Grupo BYD el límite está más allá del cielo y luego de fortalecer durante dos años su marca Fangchengbao, con dos crossover todoterreno (uno de ellos se comercializa en Latinoamérica como Denza B5), es momento de dar el siguiente paso más allá de los SUV y por eso presentó en el Salón de Beijing la familia de vehículos Formula.
La firma define el concepto como “un auto, múltiples formas”, para referirse a que hay una plataforma y estética común: con más de cinco metros de largo, más de tres metros de distancia entre ejes y dos metros de ancho, creando una familia de modelos espaciosos y pensados para disfrutar de los viajes.
“El dinámico y deportivo Formula S y el elegante Formula S GT presentan una presencia imponente y dinámica, con un splitter delantero, amplios guardabarros y un difusor trasero. El ángulo de ataque de 21° de este último evoca la imagen de un guepardo en una carrera de larga distancia, saltando por la naturaleza. Por su parte, el atractivo y elegante Formula SL luce líneas laterales fluidas y depuradas, un perfil largo y afilado. Está equipado con una parrilla metálica integrada horizontalmente y un alerón trasero eléctrico", señala el comunicado. Se espera que los tres modelos se lancen en el tercer trimestre de este año.
Por su parte, el prototipo deportivo de producción Formula X, según dice el fabricante, será idéntico en más de un 80 % al conceptual presentado y se alinea con la serie de sedanes. Representa la máxima expresión de la serie Formula en términos de estética, rendimiento y experiencia. Se espera su lanzamiento el próximo año.
Esta familia de vehículos está montada sobre la plataforma e³, que integra tres motores (dos para el eje trasero y uno en el delantero) entregando alrededor de 1.000 caballos de potencia. La arquitectura es de 800 voltios e incorporan el sistema de suspensión magnética DiSus-M de BYD.
Los Formula S y SL tienen carrocería sedán, mientras que el S GT toma forma de un shooting break, dejando al Formula X como un espectacular deportivo biplaza convertible, con apertura tipo tijera para las puertas.
Las ventas de Fangchengbao superaron las 50.000 unidades mensuales en los últimos meses de 2025, teniendo un primer trimestre de 2026 todavía más exitoso, con un incremento superior a 200 % y con solo dos modelos en el mercado, cifras que crecerían de forma importante cuando los Formula lleguen a los concesionarios en China antes de que finalice este año.
