Leapmotor es la última apuesta del gigante industrial Stellantis, que compró un porcentaje significativo del fabricante chino (51%) para poder comercializar sus autos eléctricos a nivel global.
Como parte de su estrategia, Leapmotor prosigue su ingreso en Europa y devela dos nuevos modelos en el Salón de París: el B10 y el C16, este último, un modelo que ya debutó en China.
El B10 es una de las grandes apuestas de la marca; se trata de un SUV del segmento B totalmente nuevo y que estrena plataforma (llamada B) y cuenta con la nueva arquitectura eléctrica 'Leap 3.5'.
El hecho de que no se entreguen muchos detalles del auto y que no se revele el interior nos dice que el B10 no está listo aún, pero Stellantis quiere aprovechar París para darle un impulso a la nueva marca, que tendrá modelos producidos en Polonia (T03) y otros importados desde China.
Por lo que muestra la marca, se trata de una camioneta familiar de líneas limpias y suaves tomadas del C10 y que nos recuerda vagamente a un Porsche Macan. En el frontal destacan las tres farolas LED individuales que se integran por una moldura negra, así como la barra horizontal para los grupos ópticos traseros.
Si bien no se confirma, el B10 tendría inicialmente una versión con un motor de 215 hp que se asocia a una batería de 70 kWh, para ofrecer una autonomía de 420 km. A futuro llegarían variantes de dos motores, con tracción AWD y potencias superiores a los 300 hp.
Si el T03 tiene precios en torno a los 20.000 euros y el C10 llegó a Europa en torno a los 35.000 euros, podemos esperar que el B10 se posicione en torno a los 28.000 euros, unos 128,5 millones de pesos con un cambio simple.
"El B10 encarna nuestra visión de un futuro eléctrico, que ofrece no solo rendimiento superior y conectividad inteligente, sino también hace que ese futuro sea asequible para los consumidores de todo el mundo", indicó en París el fundador de Leapmotor, Zhu Jiangming.
