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Salón de New York 2013

El Salón de New York en su edición 2013 no solo ve coronarse al VW Golf VII como el auto del año, sino que también sigue ganando importancia en la escena internacional, con importantes debuts como el A3 Sedán, Cherokee 2014 o la Range Rover Sport de nueva generación.

Salón de New York 2013

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Top 10: Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Top 10: Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Hasta el momento se conoce poco de este vehículo, aunque sabemos que viene equipado con un kit aerodinámico, porta grandes rines de aluminio, el interior es deportivo con insertos de fibra de carbono y detalles metálicos, así como vestiduras en piel. Mecánicamente porta el mismo motor que el A 45 AMG, 2.0L twin-scroll turbocargado con cuatro cilindros en línea capaz de desarrollar 355 Hp y 332 Lb-pie de torque, acoplado a una transmisión AMG Speedshift DCT de doble clutch de siete velocidades ajustada a una tracción integral 4MATIC. Se prevé que salga a la venta a finales de este año.
Top 10: Toyota Highlander 2014

Top 10: Toyota Highlander 2014

Mecánicamente mantiene la misma gama de motores que el modelo anterior; un propulsor de 2.7L de cuatro cilindros y un V6 de 3.5L, ambos ajustados a una caja automática de seis cambios. Adicionalmente cuenta con un tren motriz híbrido -máquina de 3.5L V6 de gasolina y motor eléctrico con su transmisión CVT. Estéticamente estrena un frente más ostentoso, con una parrilla más larga, mientras que al interior, acabados en piel e insertos en color aluminio o imitación madera. Porta un sistema multimedia con pantalla táctil de 6.1”, así como dispositivos de entretenimiento opcionales para plazas posteriores La configuración del espacio de siete pasajeros, ahora ofrece una opción para ocho, gracias a la modificación de las plazas posteriores. De acuerdo con Toyota, hubo un incremento de área de 4.3” en la tercera fila de asientos y se incorporó la función de poder reclinarlos.

Top 10: Jeep Cherokee 2014

Top 10: Jeep Cherokee 2014

Este SUV compacto llegó para sustituir al Jeep Liberty y ha generado mucha controversia debido a que reinterpreta la clásica parrilla de barras verticales en una puntiaguda parte delantera, acompañada de tres faros (los de niebla hasta abajo, las principales en medio y unos muy afilados cuartos que albergan también las direccionales). La plataforma sobre la cual está construido es la que encontramos en el Alfa Romeo Giulietta y el Dodge Dart. Mecánicamente, tiene dos opciones de motorización; un cuatro cilindros 2.4L Multiair de 184 Hp y 171 Lb-pie de torque y el más potente V6 Pentastar de 3.2L de 271 Hp y 239 Lb-pie. Asimismo, cuenta con la transmisión ZF de nueve relaciones automática -acompañada de una reductora para poder librar obstáculos fuera del camino y no pierda sus capacidades offroad-y un sistema automatizado mediante el cual, el conductor elegirá en qué tipo de terreno está y el sistema optimizará todo para aprovechar el tren motriz.
Top 10: Buick Regal 2014

Top 10: Buick Regal 2014

Se trata de un rediseño exterior a este sedán para alinearse a la nueva identidad de la marca por lo que estrena nuevos faros, calaveras, escapes y fascias. Mecánicamente, no encontramos grandes cambios, sólo en la versión GS ya que la potencia se redujo de 295 a 259 Hp. La transmisión continúa siendo la automática de seis velocidades y la dirección es ahora de asistencia eléctrica. Al interior, cuenta con un nuevo tablero y una pantalla de ocho pulgadas en la consola central. Incorpora nuevas tecnologías como asistencia de cambio de carril, monitor de punto ciego, alerta de colisión frontal y frenado automatizado en caso de un choque inminente, así como la alerta de tráfico trasero, la cual nos avisa si algún auto está por pasar detrás de nosotros cuando circulamos en reversa.

Top 10: Cadillac CTS 2014

Top 10: Cadillac CTS 2014

Esta nueva versión del CTS está basada en la misma plataforma que el ATS e incorpora todas las nuevas tecnologías desarrolladas por la marca de lujo de GM. Este nuevo sedán deportivo tienes dos opciones de motorización; un cuatro cilindros 2.0L turbo (como el del ATS) de 272 Hp o bien, un impresionante V6 twin-turbo con 420 Hp -lo mismo que entrega el V8 del nuevo Corvette Stingray 2014- y 430 Lb-pie. Cuenta con el sistema magnético de la suspensión -que puede reaccionar en fracciones de segundo-, frenos Brembo, dirección asistida eléctricamente, parrilla activa, transmisión de ocho velocidades, diferencial eléctrico autoblocante y head-up display. Posee una carrocería más ligera ya que utiliza materiales como el aluminio y el magnesio para la estructura y carrocería, ahorrando peso significativamente. Es 113.4 Kg más liviano que su antecesor y 90 más liviano que su competidor, el BMW Serie 5.

Top 10: Dodge Durango 2014

Top 10: Dodge Durango 2014

Mecánicamente, este SUV mantiene los motores V6 Pentastar de 3.6L con 290 Hp y 295 Hp y el V8 5.7L con desconexión de cilindros con 360 Hp y 390 Lb-pie, pero ahora, la transmisión es ZF de ocho velocidades, por lo que obtiene un mejor desempeño así como rendimiento de gasolina. Ahora cuenta con el sistema adaptativo de crucero y sistema preventivo de colisión delantera. Nuevos faros con luz diurna de LEDs, fascias renovadas y calaveras LEDs. Además del sistema de info-entretenimiento de la marca con una pantalla de 8.4 pulgadas sensible al tacto y el sistema de entretenimiento para la parte trasera con reproductor de DVD y Blu-Ray en la parte de atrás de ambas cabeceras delanteras.

Top 10: Audi A3 Sedán

Top 10: Audi A3 Sedán

La marca de los cuatros aros presenta la versión de tres volúmenes de su famoso A3, bajo la denominación “Limousine”. Este sedán tiene 4,460 mm de largo, 1,800 mm de ancho y 1,420mm de altura, por lo que es 150 mm más largo, pero con solo 4 mm más en la distancia entre ejes -para lograr una cajuela de 425 litros-, 45 más que su hermano hatchback. En el viejo continente, el Audi A3 Sedán estará disponible en tres motorizaciones de cuatro cilindros: un 1.4L TFSI de 138 Hp, un 1.8L TFSI con 177 Hp y un TDI de 2.0L de 148 Hp y 236 Lb-pie. Y podrán estar acoplados a una caja manual de seis velocidades o a una S-Tronic de doble embrague.
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